空壓機為什么需要分級壓縮？節省功率消耗噴油螺桿空壓機的空壓機已經非常接近定溫過程。如到達飽和狀態后繼續壓縮繼續冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統，污染壓縮空氣，對系統造成嚴重后果。因此，為了防止冷凝水的產生，壓縮腔內的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
螺桿空壓機空濾如果濾紙12-15小時才滲水進去的，屬于過得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質量好一點的國產螺桿空壓機整機廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。如果24小時還不滲水進去的濾紙，那是優等品了(濾紙)，通常機整機廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材：對著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好，濾紙對著光觀察均勻細致，透光度好，表面光潔度好，說明濾紙過濾精度，透氣度好(這一個簡易的辨認方法需要一點經驗)。
溫度過高：這個是螺桿空壓機常見的故障，這里做詳細說明。螺桿空壓機設定排氣溫度為120攝氏度。達到110度是溫度警示燈開始閃爍報警，超過120度時便會自動停機。空壓機檢修注意事項1、注意濾芯、空濾、油濾的使用情況，這些是螺桿空壓機的易損件，要定期進行檢修更換。2、在補充或更換螺桿空壓機潤滑油時，嚴格按照使用說明進行配置和選擇，并且注意添加的量要控制在規定范圍內。
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